Дизельные мини‒электростанции Vitals Master EST 10dap (однофазная) EST 10-3dap (трехфазная) представляют собой линейку специализированного генераторного оборудования, вырабатывающего электроэнергию для потребителей одно‒, трехфазных сетей (380В/220В) значительной мощности до 10кВт.

В отличие от предыдущих поколений дизельных генераторов, предлагаемых на рынке, миниэлектростанции Vitals Master обладают исключительными возможностями работы в условиях повышенной влажности и низких температур в зимний период за счет управления предпусковым подогревом свечами накаливания, размещенных в головках цилиндров V‒образного двухкамерного четырехтактного двигателя повышенной мощности.

Рекомендованы для установки в качестве основного или аварийного резервирования энергоснабжения. С возможностью выбора вариантов запуска/остановка:

• в ручном режиме ‒ электростартер (поворотом ключа);
• в автоматическом режиме (c ATS).

Контроль за режимом работы генератора и качества выходных параметров вырабатываемой электроэнергии доступен с цифрового индикатора на передней панели: счетчик моточасов (от 0 до 9999):, Напряжение (V), Частота (Hz).

Стабилизация выходного напряжения при изменении режима нагрузки генератора, достигается с помощью синхронного щеточного альтернатора с системой стабилизации напряжения AVR.

Мини‒электростанции оборудованы дизельными двигателями с воздушным охлаждением, имеющими преимущества специализированной техники: высоким КПД, стабильностью, мощностью и одновременно плавностью работы, экономичностью ‒ рачительно расходуют топливно‒воздушную смесь, сокращая выхлоп в атмосферу.

Представленные дизельные мини‒электростанции спроектированы по оптимальной схеме компоновки элементов и компактно размещены на мобильной облегченной платформе из стальной опорной рамы с колесами из полимера высокой нагрузочной способности. Легко управляются одним человеком как на месте размещения для позиционирования, так и при перемещении по площадке без дополнительных усилий с одной и/или с двух сторон. Удобные для хвата и упора рукоятки позволяют перемещать изделие с помощью 4-ёх человек и до 6-ти при организации погрузочно‒разгрузочных работ. Не требуют специальной амортизационной подушки, что снижает затраты, упрощает проведение пуско‒наладочных работ и влияет на оперативность развертывания миниэлектростанций.

Безопасной эксплуатации способствует оборудование рамы мини‒электростанции защитными щитками, что позволяет избежать соприкосновения с разогретыми частями дизельного генератора, а также от поражения посторонним напряжением (при обустройстве оптимального защитного заземления).

Данные модели дизельных мини‒электростанций Vitals Master адаптированы для автоматического аварийного резервирования в комплексе с устройством ATS (релейные отсекатели), с которыми взаимодействует через сигнальный и силовой кабель, осуществляя запуск/остановку мини‒электростанции с подключением напряжения генератора к нагрузке потребителя в автоматическом режиме.

Особенности:

• Высокая степень готовности к эксплуатации.
• Портативность, мобильность, мощность.
• Информационный индикатор.
• Быстрый электронный запуск, электростартер.
• Оптимальное расположение всех элементов изделия.
• Стойкость к длительной эксплуатации в тяжелых условиях.
• Возможность использования стационарно или временно.
• Синхронный щеточным альтернатор.
• Автоматический регулятор напряжения, обеспечивает высокие показатели качества выходного напряжения для привередливой разнообразной электронной аппаратуры и средств связи.
• Запуск двигателя в зимних условиях, предстартовый подогрев.
• Повышенная емкость топливного бака.
• Рама оборудована защитными щитками.
• Элементы размещены на облегченной раме.
• Прочная и долговечная стальная конструкция.

Работа в условиях низких температур

Достигнута с помощью предпускового подогрева свечами накаливания, расположенных в головках цилиндров V-образного двухкамерного четырехтактного двигателя.

Система форкамерно-факельного зажигания

Поджиг 30% топливной смеси в форкамере тщательно смешивает основную топливно-воздушную смесь до воспламенения основной ее части, что обеспечивает лучшее использование топливной смеси, уменьшает выбросы и равномерно распределяет нагрузку на детали двигателя, что служит плавности хода и увеличивает ресурс двигателя.

Контроль за выходными характеристиками генератора (цифровой индикатор)

Во время работы генератора выполняется контроль выходных параметров генератора, которые отображены на цифровом индикаторе лицевой панели генератора – счетчик моточасов (от 0 до 9999), напряжение (V), частота (Hz).

Синхронный щеточный альтернатор

Преимущества заключаются в стабильности выходных параметров в случае резких изменений нагрузки потребителя.

Автоматический регулятор напряжения (AVR)

Обеспечивает стабильность выходного напряжения по всему диапазону нагрузок. Выходные параметры переменного напряжения соответствуют условиям использования требовательных к ее качеству электронных приборов, электронного оборудования, средств связи, специализированных и бытовых (персональные компьютеры, оргтехника, телевизоры, котлы и т.д.).

Защитные щитки на стальной раме

Предотвращают механическое повреждение основных элементов генератора, случайном касанию разогретых частей генератора, наведению электромагнитных помех от генератора и поражению посторонним напряжением (защитное заземление).

Работа в комплексе аварийного резервирования под управлением ATS

Управляется сигналами управления и взаимодействия от ATS автоматически в режиме ожидания до получения сигнала на включение двигателя и при достижении заданных параметров выходного напряжения генератора будут подключены к нагрузке сети потребителя.

Дополнительный выход вторичного напряжения, 12 В

Оборудованы вторичным постоянным напряжением 12В / 8,3А, обеспечивающее питание постоянным током блока управления автоматического резервирования с помощью сигнального кабеля, также имеется возможность зарядки аккумуляторной батареи.

Характеристики:

• Тип двигателя: V-образный двухцилиндровый четырехтактный.
• Рабочий объем двигателя: 870 см3.
• Диаметр цилиндра / ход поршня: 88 / 72 мм.
• Топливо: дизельное.
• Емкость топливного бака: 46 л.
• Расход топлива: 289 гр/кВтˣгод.
• Система запуска: электрический стартер.
• Система зажигания: самовозгорание со свечой накала.
• Частота оборотов двигателя: 3000.
• Мощность двигателя: 22 л.с.
• Объем масла в картере: 1,7 л.
• Тип системы охлаждения: воздушное охлаждение.
• Напряжение переменного тока: 380 / 230.
• Частота тока: 50 Гц.
• Номинальная мощность переменного тока: 10 кВт.
• Номинальная сила тока: 15,2/19,0 А.
• Коэффициент мощности (сos Ф): 0,8.
• Выход постоянного тока: 12В/8,3А.
• Тип альтернатора: синхронный.
• Регулятор напряжения: автоматический (AVR).
• ATS (АВР): контактор.
• Вариант исполнения корпуса: стальная рама с защитными щитками.
• Уровень шума: 82 дб.
• Транспортировочные колеса.
• Предварительний предпусковой подогреватель.
• Датчик низкого уровня масла.
• Цифровий дисплей.
• Счетчик моточасов.
• Вес: 220 кг.

Комплектация:

• Генератор.
• Руководство по эксплуатации.
• Упаковка (коробка).