Двигатель бензиновый Vitals BM 7.0b1с

Двигатель внутреннего сгорания Vitals BM 7.0b1c – модульный универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный воздушного охлаждения двигатель общего назначения.

Двигатель Vitals BM 7.0b1c предназначен для использования в качестве автономного силового агрегата для широкого спектра оборудования, техники, станков и транспортных механизмов. Основными достоинствами двигателя Vitals BM 7.0b1c являются надежность и неприхотливость в работе, низкие уровни вибрации и шума, высокие удельная мощность и КПД, а также простота в эксплуатации и обслуживании.

Отличительной особенностью данной модели является наличие центробежной муфты сцепления со шкивом на два ручья. Двигатель внутреннего сгорания Vitals BM 7.0b1c мощностью 7,0 л.с. и рабочим объемом 212 куб.см, станет незаменим в тех случаях, когда необходимо наличие холостого хода и плавная передача крутящего момента с двигателя на оборудование.

Для запуска бензинового двигателя используется ручной стартер. Крепление шкива или зубчатого колеса на выходной части вала модели Vitals BM 7.0b1c для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шпоночного соединения.

Чтобы избежать повреждения двигателя, при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система. Таким образом, при низком уровне масла в картере, система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. Для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла с пробками-щупами.

Высокий уровень качества комплектующих, профессиональная сборка и двухуровневая фильтрация воздуха, которая обеспечивается поролоново-бумажным фильтром, гарантируют длительный срок эксплуатации двигателя.

Гарантия на двигатель Vitals BM 7.0b1с составляет 36 месяцев.

Особенности:

• Простота эксплуатации и обслуживания.
• Низкие уровни вибрации и шума.
• Высокие удельная мощность и КПД.
• Стабильные обороты во всем диапазоне нагрузок.
• Воздушное охлаждение принудительного типа.
• Центробежная муфта сцепления со шкивом на 2 ручья.
• Шпоночный вал с внутренней резьбой диаметром 20 мм.
• Датчик низкого уровня масла в картере.
• Две горловины для заливки масла в картер.
• Бумажный воздушный фильтр.
  

Характеристики:

• Тип двигателя: 4-тактный одноцилиндровый.
• Тип топлива: бензин А-92.
• Мощность двигателя: 7,0 л.с.
• Рабочий объем двигателя: 212 куб.см.
• Диаметр цилиндра / ход поршня: 70 / 54 мм.
• Система охлаждения: воздушная принудительная.
• Система запуска: ручной стартер.
• Расход топлива: 380 гр/кВт*ч.
• Емкость топливного бака: 3,6 л.
• Объем масла в картере двигателя: 0,6 л.
• Тип хвостовика вала: шпоночный с центральной внутренней резьбой.
• Диаметр хвостовика вала: 20 мм.
• Длина хвостовика вала: 58,5 мм.
• Длина / ширина выемки под шпонку: 45,5 / 5.0 мм.
• Внутренняя резьба: M8x1.25-6H.
• Датчик низкого уровня масла в двигателе: есть.
• Бумажный воздушный фильтр: есть.
• Вес: 15 кг.
  

Комплектация:

• Двигатель бензиновый.
• Инструкция по эксплуатации.
• Упаковочная коробка.