Двигун бензиновий Vitals BM 7.0b1с

Двигун внутрішнього згоряння Vitals BM 7.0b1c – модульний універсальний одноциліндровий бензиновий чотиритактний повітряного охолодження двигун загального призначення.

Двигун Vitals BM 7.0b1c призначений для використання як автономний силовий агрегат для широкого спектру обладнання, техніки, верстатів та транспортних механізмів. Основними перевагами двигуна Vitals BM 7.0b1c є надійність та невибагливість у роботі, низькі рівні вібрації та шуму, високі питома потужність та ККД, а також простота в експлуатації та обслуговуванні.

Відмінною особливістю даної моделі є наявність відцентрової муфти зчеплення зі шківом на два струмки. Двигун внутрішнього згоряння Vitals BM 7.0b1c потужністю 7,0 л. та робочим об'ємом 212 куб.см, стане незамінним у тих випадках, коли необхідна наявність холостого ходу та плавна передача крутного моменту з двигуна на обладнання.

Для запуску бензинового двигуна використається ручний стартер. Кріплення шківа або зубчастого колеса на вихідній частині вала моделі Vitals BM 7.0b1c для передачі моменту, що крутить, на різні допоміжні агрегати, системи і вузли здійснюється за допомогою шпоночного з'єднання.

Щоб уникнути пошкодження двигуна, за відсутності масла в картері або недостатній його кількості передбачена аварійна система. Таким чином, при низькому рівні масла в картері система захисту зупинить його роботу, запобігаючи поломці. Для полегшення доступу з різних сторін картера двигуна передбачено дві горловини для заливання олії з пробками-щупами.

Високий рівень якості комплектуючих, професійне складання та дворівнева фільтрація повітря, що забезпечується поролоново-паперовим фільтром, гарантують тривалий термін експлуатації двигуна.

Гарантія на двигун Vitals BM 7.0b1с складає 36 місяців.

Особливості:

• Простота експлуатації та обслуговування.
• Низькі рівні вібрації та шуму.
• Висока питома потужність та ККД.
• Стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень.
• Повітряне охолодження примусового типу.
• Відцентрова муфта зчеплення зі шківом на 2 струмки.
• Шпонковий вал з внутрішнім різьбленням діаметром 20 мм.
• Датчик низького рівня масла у картері.
• Дві горловини для заливки олії в картер.
• Паперовий повітряний фільтр.
  

Характеристики:

• Тип двигуна: 4-тактний одноциліндровий.
• Тип палива: бензин А-92.
• Потужність двигуна: 7,0 к.с.
• Робочий об'єм двигуна: 212 куб.
• Діаметр циліндра/хід поршня: 70/54 мм.
• Система охолодження: примусова повітряна.
• Система запуску: ручний стартер.
• Витрата палива: 380 гр/кВт*год.
• Місткість паливного бака: 3,6 л.
• Об'єм масла в картері двигуна: 0,6 л.
• Тип хвостовика валу: шпонковий з центральним внутрішнім різьбленням.
• Діаметр хвостовика валу: 20 мм.
• Довжина хвостовика валу: 58,5 мм.
• Довжина/ширина виїмки під шпонку: 45,5/5.0 мм.
• Внутрішнє різьблення: M8x1.25-6H.
• Датчик низького рівня масла у двигуні: є.
• Паперовий повітряний фільтр: є.
• Вага: 15 кг.
  

Комплектація:

• Двигун бензиновий.
• Інструкція з експлуатації.
• Пакувальна коробка.